Работа любого современного предприятия или склада невозможна без механизации трудоемких и тяжелых работ по подъему и перемещению грузов. Для этого используется грузоподъемное оборудование. Сюда входят различные устройства, которые отличаются принципом действия, своими техническими характеристиками, способом управления и т. д. Но объединяет их одна цель — повысить производительность труда и облегчить труд персонала.
Домкраты
Домкрат — самый простой механизм для подъема груза на небольшую высоту и удерживания его в поднятом положении при монтажных и ремонтных работах. Главное отличие домкрата от других подъемных механизмов в том, что он находится снизу, а не сверху поднимаемого груза. Основное преимущество домкратов в сравнении с талями и лебедками — его мобильность.
В зависимости от конструктивных особенностей домкраты бывают реечные, винтовые, гидравлические.
Винтовой домкрат состоит из основания и вертикальной винтовой штанги с ручкой для ее проворачивания. За счет резьбовой конструкции винта поворот ручки приводит к тому, что штанга начинает подниматься, поднимая на себе груз. Благодаря простой конструкции и небольшому усилию, которое необходимо для поднятия автомобиля (или другого груза) на заданную высоту, винтовые домкраты широко используются не только при подъеме и монтаже конструкций и оборудования на предприятиях и в автомастерских, но и при самостоятельном проведении ремонта автомобиля в гараже.
Реечный домкрат состоит из рейки, упоров и подъемного механизма, перемещающегося по рейке. Основное его преимущество в том, что он может поднимать груз практически с земли. Представьте, что ваш автомобиль забуксовал в снежной колее или провалился колесами в выбоину на дороге. Использовать какой-то другой тип домкрата будет невозможно, так как расстояние между кузовом автомобиля и опорой (землей) очень маленькое. В этом случае реечные домкраты просто незаменимы, высота подхвата у них может быть от 3 см. Они могут поднимать грузы массой до 20 тонн на высоту до 1,5 м.
Гидравлический домкрат работает за счет давления жидкости в сообщающихся сосудах разного сечения. Один сосуд — это рабочий цилиндр с поршнем, а второй — насос с рычагом. Пользователь нажимает на рычаг, насос под давлением закачивает жидкость в рабочий цилиндр, жидкость поднимает поршень, а тот в свою очередь перемещает груз вверх. Гидравлические домкраты нашли свое применение в разных сферах: от небольших автомастерских до промышленности и строительства. Они отличаются высокой грузоподъемностью (от 2 до 50 тонн) и плавностью хода. У автомобилистов популярен подкатной гидравлический домкрат на платформе с колесами, при работе он требует меньше усилий, чем другие виды домкратов.
Лебедки
Лебедка — это механизм для подъема, перемещения и подтягивания грузов. Работает за счет наматывания троса, каната или ленты, натяжение тянет за собой груз, закрепленный на крюк. По типу установки лебедки бывают стационарными (жестко фиксируемыми) и переносными. Привод лебедки может быть ручным или электрическим. Грузоподъемность ручных лебедок составляет от 125 кг до 5,4 т, электрических — до 10 т.
Ручные рычажные лебедки работают за счет нажатия на рычаг, который приводит в движение зубчатый механизм, передающий усилие на трос. Эти лебедки компактные, их часто используют в быту и на промышленных объектах с малыми площадями.
Ручные барабанные лебедки — одни из самых доступных по цене. Принцип их работы простой: оператор крутит ручку, трос (или лента) наматывается на барабан и крюком тянет за собой груз.
Электролебедки производят с двумя вариантами подключения к сети: бытовое на 220 В и промышленное на 380 В. Автомобильные лебедки питаются от сети автомобиля и используются для буксировки, вытаскивания из ям и т. д.
Тали и тельферы
Таль — это оборудование для подъема, удержания и опускания грузов на нужную высоту. Тали могут отличаться способом перемещения. В стационарных механизм крепится на балке, они могут только поднимать и опускать груз, а передвижные идут в комплекте с тележкой и могут перемещать груз не только вертикально, но и горизонтально. По типу привода различают тали ручные и электрические. Для работы ручных используется мускульная сила оператора, электрические же оснащены электродвигателем. В зависимости от типа поднимающего механизма ручные тали бывают рычажными и цепными.
Электрическая таль (тельфер) по сравнению с ручной имеет большую грузоподъемность и более высокую скорость подъема груза. Существует несколько типов тельферов: передвижные и стационарные (по типу перемещения); канатные и цепные (по типу поднимающего механизма); односкоростные и двухскоростные. В промышленных тельферах чаще всего используется мощный электродвигатель, работающий от сети с напряжением 380. Мини-тали относятся к бытовому оборудованию, рассчитанному на подъемные работы в режиме невысокой интенсивности, они работают от сети 220 В.